为什么离开 Uber
与Blind、一亩三分地里的主流观点不同，我始种相信 Uber 有一天会成为一家真正的 tech giant。出行打车这个市场，是一个花了好几个B砸出来的生意，Uber和滴滴的头部位置应该是稳了。虽然现在有很多自动驾驶公司扬言要颠覆传统打车行业，相信我，一是他们的技术还做不到百分百，二是打车这个行业运营成本高的吓人，利润空间薄，不砸钱积累个几年，这个行业是抢不过Uber和滴滴的，更别提大部分自动驾驶公司变现压力大，专注算法但运营能力弱这个事实。
举个例子，Uber有个组专做Pickup和Dropoff的用户体验，PuDo，十几个engineers，单就在马路的哪一边pickup和dropoff，这个优化就已经做了一年多。各种路况下的corner case多的令人发指，而乘客对ETA又极度敏感，策略做不好，指标就打不正，这中间需要大量的人力去计算收益和策略调优。自动驾驶现在有这个luxury去做这些事情吗？
既然对这家公司如此看好，为什么我还选择了离开？
一是因为臭咚的出生，我越来越感觉到，得在拼不动了之前再逼自己一把。待在Uber的日子很安逸、很悠闲，但也让我很焦虑，我不想还能再拼一拼的这几年都这样荒废掉。第二是因为公司的股票，加入的时候56，走的时候已经跌倒了22，虽然我也劝自己这个business今后会好转，但收入上的压力是骗不了自己的。第三是因为队友，她拿了个非常不错的Uber offer，她可以肉身抄底reset我们家Uber这项投资的cost，而我的离开也算是diversify整个家庭的投资。
最后，离开Uber，我心中最愧疚的是Bozhena和Danny。在Uber的这一年，让我成长最快的，就是来自他们俩的指导和建议。没有B和D在工作中的力挺，我是无法把团队从一盘散沙拧成一股绳的。真心希望，在他们的带领下Uber能赶上经济复苏的这趟车，to the moon！
为什么是 TikTok
选择TikTok前，我还在纠结要不要回Google/YouTube，跟当年的战友们一起做短视频。这里非常感谢Leslie，在她的极力帮助下拿到了个非常不错的offer，team match也正好聊到了YouTube Youth这个组，对年轻用户做短视频的算法调优，我会lead一个新的团队做ML Infra。巧的是，director正是以前做suggestion时合作过的manager，似乎一切都在跟我说，回YouTube吧，稳定，prestige，无与伦比的WLB，熟悉的环境和老朋友。
但我问自己，我离开Uber是为了上面这些吗？与其回YouTube，留在Uber不仅拥有上面这些，可能prestige差一些，但Uber的钱还多不少（Google的lowball。。），绕了一圈我跳了个寂寞？而另一边，TikTok能offer的，是我可以让我leverage在搜索行业积累多年经验的机会，TikTok本身还在飞速发展当中，跨国团队的管理对我来说也是一项新的挑战，我很难说不心动。
我看了很多网上的评论，找了很多不同背景的朋友，询问大家的想法。也许很多人跟我一样，看到网上那么多负面的评价，会打退堂鼓。但另一方面，跟不同的朋友聊下来，大家对这家公司的看法并没有那么糟。TikTok处在飞速发展的时期，FB和Google早年野蛮生长的时候，也存在类似的情况。是的，FB和Google是做大做强了，这其中也不乏很多失败了的例子，Yelp，Dropbox，这些曾经红极一时的startup因为种种原因并没能收获预期的成功。但这不正是我这次跳槽想要赌的一把吗？
我对自己说，赌一把可以，但必须明确这其中的潜在风险，也许今后晚上会加班到很晚，也许在跟国内团队合作是会有不愉快，也许心里还想工作但身体先坚持不住了，我得做好预期管理，得跟队友商量好家庭和工作的平衡，并且得保持身体健康。
最后，我还是决定了去TikTok，onward！
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